Otro vuelco en la Serranías Puntanas
Un nuevo vuelco en la autopista: Balde y Fraga los
tramos más accidentados
En la madrugada del martes un camión se dio vuelta en cercanías
de Balde. En el reporte publicado ayer -por enésima vez- advertíamos
sobre los inconvenientes que existían en ese tramo y también
en proximidades de Fraga. A las 13 se produjo un vuelco a cinco kilómetros
de la localidad ubicada a mitad de camino entre San Luis y Villa Mercedes.
¿Serán solo "factores humanos", como dicen
las autoridades?
Días atrás nos referíamos a estos dos tramos
de la Autopista de las Serranías Puntanas que registran un
elevadísimo índice de vuelcos, muchos de ellos fatales.
No hacemos estadística, simplemente surge de leer todos los
días el parte policial.
Al día siguiente El Diario de la República publicó
un informe donde, entre otros, el Comisario Claudio Latini -uno de
los más experimentados en el tema vial- sostenía que
un altísimo porcentaje se debía a "errores humanos".
Probablemente sea así; pero hay que verificar qué hizo
que produjera el tan mentado "error humano".
Porque es un error humano el no tener la reacción suficiente
para esquivar un bache o que el auto se salga de control por las profundas
huellas y problemas que hay en el asfalto (caso típico en el
tramo Dique Paso de las Carretas - La Cumbre - Ingreso a San Luis).
Que las banquinas estén descalzadas, también es un aditamento
que facilita los accidentes. Incluso, la somnolencia que produce los
conos de sombra que existen a raiz de la distancia entre los postes
de iluminación de la Autopista.
Todavía están frescas las imágenes cuando el
entonces recién asumido en su primer mandato Alberto Rodriguez
Saá, cuestionaba -igual que lo hace ahora con Poggi- a la saliente
Alicia Lemme. Tranqueando entre poste y poste, daba cuenta que los
habían puesto a más distancia que lo licitado (es decir
que habrían estafado al Estado con los que faltaban) Pero la
crítica quedó en eso, ya que jamás se corrigió.
Y la distancia entre los pilares del alumbrado produce ese efecto
de somnolencia, tema tratado en la Facultad de Arquitectura, Urbanismo
y Diseño de la UNC como caso "típico".
Eso pareció haberle pasado al conductor del camión
Scania 330 que venía de Mendoza en el kilómetro 825.
El tramo en donde ayer se accidentó un Gol en el que viajaban
tres personas desde Mendoza a Buenos Aires, cerca de Fraga, a pesar
de haber sido asfaltado hace alrededor de un año (todavía
no tiene las demarcaciones horizontales reglamentarias) tiene profundas
huellas y aunque resulte increíble, unos buenos baches.
El conductor de un automóvil Gol Trend blanco volcó,
este martes poco después de las 13, en el kilómetro
737 de la Autopista de las Serranías Puntanas, a unos cinco
kilómetros de Fraga.
En el auto iban dos jóvenes y una chica de apellido Rodriguez
de 24 años que está internada aún en el Sanatorio
Rivadavia de la capital puntana.
Son recurrentes los accidentes en ambas zonas -de no más de
20 kilómetros cada una-; algo debe estar pasando para que sean
allí donde ocurren "los errores humanos" que muchas
veces cuestan vidas.
Investigar qué pasa y actuar en consecuencia es una tarea
del Estado, si es que en realidad le interesa la vida de sus pobladores.
Informe: Gustavo Senn
gustavosenn@gmail.com