Tour de San Luis
Hoy comienzan a rodar las bicicletas
los caminos de San Luis
Tras la presentación realizada en la
víspera, este lunes a la tarde comienzan las pruebas para las
estrellas del ciclismo mundial. A diferencia de las otras ediciones,
será con una contra reloj.
Hoy a las 16:00 comenzarán a rodar los 28 equipos, en la primera
etapa del evento ciclístico puntano, La contrarreloj por equipos
inicial, aunque de sólo 21 km, exigirá el máximo
esfuerzo por parte de los favoritos. El Equipo Continental San Luis,
Etixx-Quick Step, Movistar, Tinkoff, Astana, Cannondale-Garmin, Ag2r-La
Mondiale y Lampre, son los equipos del World Tour, aspiran al primer
maillot de líder.Tras la baja del Vivo Paraguay, al final serán
28 las escuadras de seis corredores las que tomen parte en esta décima
edición. Mirá
cuáles serán los dorsales que llevarán en la
competencia.
A diferencia de otros años, en esta ocasión todas
las formaciones competirán con el mismo número de corredores
–seis-, ya que la contrarreloj por equipos inicial obliga a
que todos compitan en igualdad de condiciones.
“Hace tiempo que queríamos poner en el Tour de San Luis
una contrarreloj por equipos”, explica Roberto Coca, asesor
técnico de la prueba y mano derecha de Andrés David
Martínez, el director de la misma. “Pero siempre nos
encontrábamos con la dificultad de que no todos los equipos
competían con seis ciclistas, ya que algunos lo hacían
con ocho”.
La organización ha decidido además que “la bicicleta
específica de contrarreloj está prohibida y sólo
se autoriza un apoyo suplementario (prolongador), que podrá
ser añadido al sistema de conducción”, según
se puede leer en el artículo 13 del reglamento de la prueba.
Es decir, no podrán utilizarse las tradicionales ‘cabras’
y a las bicicletas tradicionales de ruta sólo se les podrán
añadir los ‘acoples de triatleta’ que Greg Lemond
puso de moda tras su victoria in extremis, ante Laurent Fignon, en
el Tour de Francia de 1989.
“El corredor que marcará el tiempo del equipo será
el cuarto clasificado y a los corredores descolgados se les asignará
el tiempo real que marquen al paso de la línea de meta”,
reza también el Articulo 13 de la prueba. Quiere esto decir
que los equipos deberán llegar a la meta con al menos cuatro
corredores, ya que será el cuarto el que marque su tiempo.
Las primeras diferencias en la clasificación general se producirán,
por tanto, en la primera etapa, luego todos los que aspiran al triunfo
final deberán esforzarse al máximo. El equipo Movistar,
así, no ha dudado en inscribir al italiano Malori, el subcampeón
del Mundo de la especialidad, para que sirva de locomotora al colombiano.
Ettix-Quick Step, dos veces campeón del Mundo de la especialidad,
no tiene en San Luis a sus mejores rodadores, pero intentarán
dejar al colombiano Contreras lo mejor situado posible en la general.
Astana se ha presentado en San Luis con un equipo en el que, escoltando
a Vincenzo Nibali, están Scarponi –todo un ganador del
Giro-, Capecchi, Agnoli y Kozhatatev, aunque quizás otro colombiano,
‘Supermán’ López, sea su carta oculta. También
el Tinkoff de Peter Sagan y Rafal Majka aspira al primer maillot de
líder, al igual que el Cannondale-Garmin de Talansky. Lampre
y Ag2r-La Mondiale completan las formaciones del World Tour en San
Luis. Son equipos de teórica superioridad física y técnica
que, en los 21 km de CRE iniciales de mañana, se juegan su
prestigio ante otras escuadras del continente americano, quizás
menos potentes pero mucho más rodadas en este inicio de año.
Dani Díaz, el dos veces ganador del Tour de San Luis, intentará
no ceder tiempo al frente de su nuevo equipo, el Delko-Marseille.
En su misma situación se encuentra Eduardo Sepúlveda,
el argentino que lidera el Fortuneo-Vital Concep galo.
Anoche se realizó la presentación
Los equipos tuvieron su acto de presentación en el Salón
Blanco de Terrazas del Portezuelo tras un show de Vittorio Brumotti,
el campeón de Trial Bike, que sorprendió con las acrobacias
arriba de las dos ruedas e invitó al público a sumarse
al show.
Luego fue el turno de los equipos. La Selección de Cuba,
fue la primera en pasar por el estrado, y el gobernador de la provincia,
fue el anfitrión de lujo que tuvo la velada, ya que desde la
primera fila pudo disfrutar de todo el show, al igual que los fanáticos
del mundo ciclístico que llenaron el Salón Blanco de
lado a lado.
Siguió el turno de Costa Rica y sus pedalistas. Los terceros
en presentarse fueron los charrúas. Los uruguayos que buscarán
consolidar su equipo de cara a los próximos compromisos también
dijeron presente en San Luis Así, avanzó la tarde noche
y cada combinado mostró a sus gladiadores. Los momentos más
esperados llegaron de la mano de los pesos pesados: el Tinkoff ruso
donde Peter Sagan y Rafal Majka encabezan, fueron los primeros en
recibir una gran ovación.
El Astana, del italiano Vincenzo Nibali, y el Delko Marseille, con
Dani Díaz, fueron también de los más aplaudidos.
El salteño que ganó por primera vez el Tour de San Luis
en el 2013, en aquel momento junto al Equipo Continental San Luis,
y repitió en la última edición en 2015, recibió
el reconocimiento del público. Ese mismo afecto se volvió
a sentir cuando apareció en escena la Selección de Argentina.
Para el cierre llegaron los más esperados. Primero el Movistar,
con Nairo Quintana como referente. El colombiano ganador en el 2014,
que intentará como lo anticipó ganar una vez más
en San Luis, fue el más buscado por la prensa local. Pero el
cierre quedó en manos del equipo que llevará la bandera
de la puntanidad. El Continental San Luis, con su nueva vestimenta
y sus corredores puntanos que han marcado una generación de
ciclistas de elite, estremecieron las paredes del recinto que explotó
con la pasión de los aficionados sanluiseños.
Alberto Rodríguez Saá, adelantó que el Tour
de San Luis no se acaba: “Estamos muy orgullosos de presentar
la competencia máxima del ciclismo en América y para
los que hablan de más les vamos a decir que habrá Tour
de San Luis once, doce, trece y catorce, muchas gracias”.
Informe: Gustavo Senn
gustavosennn@gmail.com
Fuente: ANSL
Fotografías: ANSL