Tragedia en Zanjitas

Hoy deberían indagar a los maquinistas

San Luis (Pelr) 09-04-14. Por tercera vez, los maquinistas Juan José Irrutia y Alberto Fabio Fernández fueron citados, para hoy, a prestar declaración indagatoria en el marco de la causa que investiga la tragedia de Zanjitas, ocurrida el 2 de noviembre de 2011, cuando un tren de la ALL colisionó al interno 63 de la empresa Polo, causando la muerte a seis nenas y dos mujeres pertenecientes al colegio Santa María de nuestra capital.

Irrutia debería presentarse a la hora 10:00, mientras que Fernández lo tendría que hacer una hora más tarde.

Los maquinistas fueron citados a indagatoria en dos oportunidades, pero no se presentaron a ninguna alegando no haber sido notificados como indica el código de rito. Bajo el dicho de que la tercera es la vencida, bien podría ser hoy el día en que se presenten ante la justicia para cumplir con su obligación cívica.

Tanto Irrutia como Fernández comandaban la máquina que iba delante de la formación ferroviaria, y eso por eso que para la mayoría de las partes en el expediente, es fundamental su declaración.

Algunos quieren saber si los maquinistas aclaran en qué momento activaron los frenos de la locomotora principal, si el sistema de frenado estaba en óptimas condiciones o tenía algún tipo de desperfecto, si las condiciones técnicas de la formación eran de las mejores, entre otras cuestiones, que hacen a saber si la tragedia se hubiera podido evitar.

Informe: Carlos Rubén Capella
carlosrcapella@yahoo.com.ar


Tragedia en Zanjitas Hoy deberían indagar a los maquinistas San Luis (Pelr) 09-04-14. Por tercera vez, los maquinistas Juan José Irrutia y Alberto Fabio Fernández fueron citados, para hoy, a prestar declaración indagatoria en el marco de la causa que investiga la tragedia de Zanjitas, ocurrida el 2 de noviembre de 2011, cuando un tren de la ALL colisionó al interno 63 de la empresa Polo, causando la muerte a seis nenas y dos mujeres pertenecientes al colegio Santa María de nuestra capital. Irrutia debería presentarse a la hora 10:00, mientras que Fernández lo tendría que hacer una hora más tarde. Los maquinistas fueron citados a indagatoria en dos oportunidades, pero no se presentaron a ninguna alegando no haber sido notificados como indica el código de rito. Bajo el dicho de que la tercera es la vencida, bien podría ser hoy el día en que se presenten ante la justicia para cumplir con su obligación cívica. Tanto Irrutia como Fernández comandaban la máquina que iba delante de la formación ferroviaria, y eso por eso que para la mayoría de las partes en el expediente, es fundamental su declaración. Algunos quieren saber si los maquinistas aclaran en qué momento activaron los frenos de la locomotora principal, si el sistema de frenado estaba en óptimas condiciones o tenía algún tipo de desperfecto, si las condiciones técnicas de la formación eran de las mejores, entre otras cuestiones, que hacen a saber si la tragedia se hubiera podido evitar. Informe: Carlos Rubén Capella carlosrcapella@yahoo.com.ar